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小马哥投网贷之:车行金服考察

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发表于 2017-8-13 21:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
0  前言
2017瓶颈期的P2P该怎么玩,这是小马哥一直在思考的问题,今年考察过一些平台,和朋友也探讨过一些平台,越了解越不敢玩了,网贷投资一念天堂,所以投资要夹着尾巴不可激进。世界上没有无缘无故的爱,也没有无缘无故的恨,追本溯源是小马哥此次考察车行金服的目的。本次考察包子带队,队伍较为庞大就不一一介绍了,本报告仅作参考,不作为投资依据。
1  基本信息
1.1  信息整理
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1.2  工商信息
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1.3  发标情况汇总来源于平台
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1.4  平台收益情况来自客服整理
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2  资料查询
2.1  证件荣誉(部分照片)
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2.2  租房合同(二手车行车库14年租到现在,拍了部分)
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2.3  征信信息
2.3.1  捷豪企业征信报告(无不良记录)
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2.3.2  董总个人征信报告(有一个信用卡逾期,他的解释是忘了过了几天才还)
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2.3.3  陈总个人征信报告(无不良记录),王总没来得及查但信誉良好
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2.4  后台查询
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2.5  车库监控
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2.6  捷豪线下业务星期六刚好有活动,要了照片
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2.7  参观随影
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3  查标验车
查标就是走个过场,平台能给查的都是没问题的。董总捷豪二手车库车辆多为豪车,可支撑平台2000万代收。如果加上董总弟弟捷和二手车行,支撑平台5000万代收问题不大(捷和二手车行是全国前三的连锁二手车行,董总弟弟董延博占股50%,有兴趣的可以自己去百度一下)。而现在平台只有1400万代收,不过大家还是看看吧,好歹也费了劲查了标,辛辛苦苦码了字。
3.1  平台核验资料
3.1.1  资料核查
3.1.1.1  每份资料太多了就不一一发了
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3.1.1.2  投资人平台查资料
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3.1.2  合作车行通过微信发来业务,平台进行初步审核
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3.2  捷豪二手车车行查标验车
3.2.1  捷豪二手车车行参观
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3.2.2  捷豪查标
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3.3  捷和二手车车行查标验车
3.3.1  捷和二手车车行参观
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3.3.2  捷和查标(湖南收过来的二手车摘掉车牌了)
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4  座谈实录
考察结束后晚饭前,投资人和平台老板进行了简短座谈。每位投资人都分享了自己考察的感受,考察中遇到的疑虑问题也询问了平台老板,并得到了详细解答,针对平台需改进之处,投资人也都建言献策。交流情况我做了整理,讨论很细致大家可以看看,不当之处请谅解。怎么说我就怎么记,没有经过仔细核实,投资人自己判断。
4.1
投资人:董延兵董总和车行金服是什么关系?
董总:车行金服是我投资的一个平台,捷豪二手车和车行金服是独立经营的,我不参与车行金服平台运营。捷豪二手车行给车行金服提供资产端,车行金服给捷豪二手车提供资金端。
4.2
投资人:董总二手车行业做了多久啊,现在有多少规模,车行每个月有多少业务?
董总:我二手车行业做了十几年,现在车库二手车40辆和质押车共有20辆车共60辆,总价值约2000万,其中线上募集资金约1400万,自有资金约600万。
投资人:也就是说平台经营是自有资金投资的,线上资金都用在开发业务上,并没有挪作他用。投资人就怕钱挪用填窟窿,如果资金用在开展业务上,那么投资人资金安全就能够得到保障。
4.3
投资人:平台车商贷有捷豪二手车业务,那么在P2P层面如何合规发标?
平台:现在平台刚刚上线,后期业务跟上来后,我们将更改捷豪二手车股权信息,规避自融风险。如果政策趋紧合规仍然较困难,也会考虑转型做二手车众筹。
4.4
投资人平台想要发展多大的资金量,以什么样的形式,如何降低成本实现盈利?
平台我们并没有强烈的资金需求,我们会根据线上的资金情况去开展线下的业务,所以我们步子会走得稳些。当平台得到了投资人认可,资金量上去以后,平台将和更多的二手车行开展合作。再来捷豪二手车租了五层,加上小半层加上顶楼可以容纳250-300辆汽车, 2层以上的转租了,资金上来了以后资产端不是问题。业务上来了就能够较容易得到机构资金,机构资金便宜。投资人认可后,平台也会逐步降息。我们线上运营成本很低,二手车业务开展的好,前期就能够实现盈利。
4.5
投资人:平台资金使用如何制衡,如何保证资金安全?
陈总:我们这边的发标流程是,车行那边把车辆信息及风控结论给过来,我会再次进行把关,不合要求的将不会发标。我一直要监督这个钱怎么用,因为我可是要负责任的。
4.6
投资人:平台运营成本有哪些,用了多少资金筹备平台?
平台:平台人工成本6万左右,一个月租金水电费共1万,每个月运营成本才7万多,线上筹备主要是购买系统费用10万元。
分析:平台属于节俭型,是做实事的。质押车放款利息2.5-3分,现在平台只牺牲了运营成本。而二手车买卖业务做得好,一个标就可以覆盖运营成本。
4.7
投资人:公司盈利点有哪些?
平台:有二手车买卖,新车、平行进口车买卖,汽车质押贷款。接下来我们也将开展以租代售及豪车俱乐部业务,都能够带来不错的盈利。
注:共享一张客服分享的图片。
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4.8
投资人:公司人员组成,团队情况如何?
平台:线上团队10人还在慢慢组建,捷豪线下团队60人,董总从事二手车十几年,在深圳有房有车,有儿有女。陈总14年开始前前后后运营过几家平台,担任过十几家平台运营顾问。王总14年在商会工作,积累了较好的人脉关系。
4.9
投资人:ICP和银行存管如何落实,合规成本多少?
平台:我们平台刚刚上线,什么都在摸索。合规成本大概要几十万,平台发展得好将会落实合规工作,发展不好可能会转型不浪费资金。
4.10
投资人:标提前到期是怎么处理?
平台:提前到期的主要为车商贷,二手车提前卖掉了。平台刚上线一个多月,只有个别车辆,暂时留给平台开展业务。
投资人:建议你们改进一下做到标一一对应,可以提前还款扣除奖励,也可以重新匹配新标,还可以投资展期的方式操作。
4.11
投资人:怎么应对投资人集中提现?
平台:我们做的业务都是短期的,到期都可以资金回笼,就算有个别车辆出现逾期,我们都可以及时的处置变现,二手车可以让利批给同行,质押车有专门的销售渠道,一般三天内都可以变现。
4.12
投资人:车库车辆二押车比例有多少,风险如何控制?
平台:我们车行二押车有8成,但只做银行二押车,我们通过调低抵押率来控制风险。
4.13
投资人:国五已经实施国六将实施,对深圳二手车业务影响会大吗?
平台:影响不大,深户国四的车辆可以正常交易过户,异地车辆落户到深圳必须是国五的才可以。深圳的二手车交易这两年都在增长。
4.14
投资人:有一个法院执行负面消息,能否解释一下?
平台:这个是二手车买卖纠纷,原车主通过我们车行将二手车卖给现车主,现车主没有没有牌照指标,没有过户导致的纠纷,现在已经解决。
4.15
投资人:平台没有400电话,显得不专业。平台活动最好简单明了,方便投资人。
平台:400下一步我们会落实,活动设计会改进。
4.16
投资人:网页要完善好,平台后期最好要有自己的技术团队。
平台:平台刚刚起步有很多不足之处,请各位谅解,后期网站技术会跟上去,会改进投资人投资体验。
4.17
投资人:改正好网站的小错误,发标审核一定要消息,防止发标信息错误。
平台:好的,会落实,发标会严格检查。
5  总结
投资没有绝对的安全,考察也只能是片面了解。车贷平台一直是小马哥认为较为安全的模式,小额、分散、流动性好。考察只是走马观花也只能分析分析,小马哥投资平台考虑三个周期,短期看数据,资金净流入,风险较小,在没有走CPS的情况下,车行金服交了一份好答卷;中期看运营,平台公关能力如何运营成不成熟,能不能很好的控制好节奏,车行金服运营团队从业经验丰富,但新平台还需要时间检验;长期看业务,只有平台盈利可期,投资人平台双赢才能长久,本次考察较为仓促,如果平台老总说的盈利点都可以达到的话,还行!但是小马哥才疏学浅、道行不深,还需各位老司机指点,当然长期还要做好合规工作。小马哥希望车行金服老板,生行莫入、熟行莫出,做自己最擅长的,不瞎折腾的话,车行金服是个投资选项。最后考察团集体爆爆照吧,考察报告就图个乐子,各位风险自担哦!
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